close
同事阿華自從中墾300k長征後 ,便很少再約騎
難得在周六值班後 ,特地來約我周日來趟鳳山寺 當然奉陪到底
約騎的時間還真早 6:00就要到中彰橋下等
已經很久沒那樣為了騎車而早起床 (5點就準備了)
我們選擇從彰南路往米粉坑上139
但才騎沒遠 阿華的航翊的 EQUINOX BLANCE RT50板輪 就扎到細小釘子而洩氣
這才第二次看到管胎補胎
(第一次是吳大的小護士針筒補胎法-只是多帶一個針筒而已,針筒把補胎劑直接注入破洞,
讓補胎速度可以增快,算是相當有划算的投資.)
但他的方式是直接就灌入補胎劑
要記得事前可以先把氣嘴拔掉,接著登場的是今日的主角TUFO橘色補胎劑
首先用TUFO 管胎補胎液附的小工具,把氣閥轉下來 這就是拆下來的氣閥,
先把它放一邊 在使用補胎液之前 記得先把胎劑底下的沉澱物充分混搖一搖
接著就向這樣,擠約三分之一的補胎劑進去外胎內 隨後將氣閥再裝回去
確定有鎖緊後,打氣驗收一下補得如何
發現補胎液從外胎表面流出,就將有流出的那邊外胎朝下
補胎液是用於輪胎內胎修補的化學液體,補胎液是一種高分子材料混合物
一般儲存在無氧環境下,使用時將其擠在泄露部位,遇氧氣即可凝固成型,填補內胎洩露
雖然沒用過管胎 但經歷這次補胎又多長了個知識
也讓我的LEZYNE 公路車專用高壓打氣筒救胎的記錄 又多了一個
兩人就又邊騎邊聊公司八卦 繼續往鳳山寺逛去了~
全站熱搜